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密甦里州的路線16律師信

對于律師 pdf前者的高速公路上,看到密甦里州的路線16(1922). "莫16"重定向這里。 莫16還可以參照密甦里州的第16屆國會選區。2013 律師 榜單
路線16 路線的信息 維持MoDOT 長度︰ 16.709mi(26.891公里) 存在: 1931本 歷史記錄︰ 以前的路線96 主要交匯點 西結束︰ 6路附近萊溫斯頓
我們61在Canton 東端︰ 我們61車。 /路線
B在Canton 高速公路系統
密甦里州的高速公路系統 州際公路 我們 狀態 補充
回路線15
路線17→
路線的16個16.709英里長(26.891公里)高速公路在路易斯縣,密甦里州。 在西部終點是在路線6東萊溫斯頓的。 路線行進,向東,通過蒙蒂塞洛和一些河流。 路線16然後交美國路線61(61律師 app). 路線的兩端,在我們61業務和路線B在廣州。 道路是以前的
6號路線,但它是改1931年。 舊準重新編號的路線96年。 十年後,途徑是重新編號大團體的森林和進入回到大領域。 時繼續能讓東北部和交叉路線Y和BB。 從這里,路線16頭向北,越過北部法比尤斯河,並進入蒙蒂塞洛的。 路穿過村莊的中心,並滿足路線的一個事實證明,東部地區。 路線然後交叉路線Z,附近的路易斯縣的地方機場。 時開始轉向北,三英里(4.8公里)之後,路線16跨越S
ugar Creek的。 在Wyanconda河的路線開始轉變回南方,並且進入城市限制的州。 路線相交的路線,81,後來交給我們61在一個鑽石交換。 路進入市中心廣,並結束在結與路線B和61我們的業務。 河流穿越位于東部的末端。 2012年,密甦里州運輸部(MoDOT)計算為多達1 160名車輛車的東路線6、和作為少到1054輛車的東路線,這表現在條款的年度平均每日交通(AADT),用于衡量業務量
的任何平均天的一年。 路線,16不包括作為其一部分的國家公路系統(全國保健服務),一的公路網絡確認為最重要的經濟、流動性和防御的國家。 歷史 一路從萊溫斯頓州已經存在自1918年以來,它成為了一部分的路線,6通過1926年。 一部分的道路從蒙蒂塞洛于易是鋪砂礫兩年後。 在1931年6路是重新對準南部的州,先前對被指定為路線96. 接下來的一年里,路線96完全鋪砂礫。 這條路線是重新編號的路由16
1941年,並全面鋪混凝土1942年。 1977年,我們61被重新西部州,而舊的路線,成為的末端。 2012年,密甦里州運輸部(MoDOT)計算為多達1 160名車輛車的東路線6、和作為少到1054輛車的東路

律師 上榜心得

線,這表現在條款的年度平均每日交通(AADT),用于衡量業務量的任何平均天的一年。 路線,16不包括作為其一部
分的國家公路系統(全國保健服務),一的公路網絡確認為最重要的經濟、流動性和防御的國家。 歷史 一路從萊溫斯頓州已經存在自1918年以來,它成為了一部分的路線,6通過1926年。 一部分的道路從蒙蒂塞洛于易是鋪砂礫兩年後。 在1931年6路是重新對準南部的州,先前對被指定為路線96. 接下來的一年里,路線96完全鋪砂礫。 這條路線是重新編號的路由16 1941年,並全面鋪混凝土1942年。 1977
年,我們61被重新西部州,而舊的路線,成為路線B.周圍1989-90年,美61業務是指定的,並與路線B的通過州。 一種交換是建立在我們61和路線16周圍的2001-02年的。 主要交叉點 整個路線是在路易斯縣。 位置 mi 里 目的地 注意到
0.000的 0.000的 路線6 西部終點
4.132 6.650律師信 路線Y 南部的終點的路線Y
4.807 7.736 路線BB
北端的路線BB 蒙蒂塞洛 6.166 9.923 一路線 南部的終點的路線
8.270 13.3律師 pdf09 路線Z 北端的路線Z
12.495 20律師 pdf.109 路線F 南部的終點的路線F Canton 15.449 24.863 路線81 南部的終點的路線81 15.508 15.632 24.958 25.157 我們61(大街的聖徒) 鑽石交換 16.709 26.
891 我們61車。 /路線B/偉大的河道 東部的末端 1.000mi=1.609公里;有1000公里=0.621mi 參考文獻 路線圖︰Bing/谷歌
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律師 pdf

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02年的。 檢索2014-02-09的。